افزایش ظرفیت ناوگان هوایی با استفاده از توان دانش‌بنیان ها
یک فروند هواپیمای فوکر حدود ۴ سال پس از زمینگیر شدن با همکاری شرکت دانش بنیان داخلی در آستانه سالروز پیروزی انقلاب اسلامی به ناوگان هوایی کشور الحاق شد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در راستای تحقق سیاست‌های کلان صنعت هوانوردی کشور و بومی‌سازی فناوری‌های مورد نیاز، یک فروند هواپیمای فوکر 100 پس از 4 سال زمین‌گیری، با همت و تلاش متخصصان داخلی، وارد ناوگان هوایی کشور شد. این اقدام بزرگ که در آستانه سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی انجام شد، نشان‌دهنده توانمندی‌های داخلی و جدیت بیشتر در راستای تحقق اهداف بومی‌سازی صنعت هواپیمایی کشور است.
ورود این هواپیمای فوکر 100 به ناوگان هواپیمایی قشم، پس از انجام چک‌های سنگین در مراکز داخلی و با تأمین قطعات و تعمیرات موتور توسط متخصصان داخلی، به معنای افزوده شدن 700 صندلی به ظرفیت روزانه ناوگان هوایی کشور است.
رامین حمزه، مدیرعامل شرکت هواپیمایی قشم، در این خصوص گفت: با ورود این هواپیما به ناوگان، ظرفیت حمل‌ونقل هوایی کشور به طور قابل‌توجهی افزایش یافته است.
به گفته وی، این تنها آغاز کار است و تا پایان سال، دو فروند هواپیمای دیگر نیز به ناوگان شرکت هواپیمایی قشم افزوده خواهد شد که این امر باعث افزایش ظرفیت و تقویت شبکه حمل‌ونقل هوایی کشور خواهد شد.
این اقدام بخشی از برنامه‌های راهبردی سازمان هواپیمایی کشوری در راستای ارتقاء کیفیت خدمات، افزایش رضایتمندی مردم و توسعه پایدار صنعت هوانوردی کشور است. حسین پورفرزانه پیشتر تأکید کرده بود که سازمان هواپیمایی کشوری تلاش دارد تا با رفع موانع بازدارنده و بهبود فرآیندها، از جمله مقررات حاکمیتی، زمینه‌ای برای جذب سرمایه‌گذاران و رونق کسب‌وکار در صنعت هوانوردی ایجاد کند.
حسین پورفرزانه رییس سازمان هواپیمایی کشوری، پیشتر تأکید کرده بود که بومی‌سازی صنعت هواپیماسازی با جدیت ادامه خواهد داشت و افزودن ظرفیت به ناوگان هوایی کشور، یکی از اولویت‌های این سازمان است.
پورفرزانه در این رابطه اظهار کرد: صنعت هوانوردی کشور به‌عنوان موتور پیشران توسعه پایدار شناخته می‌شود و تقویت این صنعت با رویکرد منافع ملی در دستور کار قرار دارد.
به گزارش تسنیم، با وجود تحریم های 46 سال اخیر حمل‌ونقل هوایی مسافری ایران، بومی‌سازی قطعات و تعمیرات سنگین هواپیما(اورهال) باعث شده تا هوانوردی کشورمان استاندارد بالایی به لحاظ ایمنی پرواز داشته باشد.
در دولت سیزدهم، برنامه تعمیر و نگهداری هواپیمای سایر کشورها توسط شرکت‌های ایرانی اجرایی شد.
انتهای پیام/